Что нужно знать о заводской тонировке: виды, особенности и варианты замены

Заводская тонировка стекол, ставшая распространенной практикой в автопроме, представляет собой один из аспектов дизайна и функциональности автомобилей. С ее помощью достигается не только эстетический, но и практический эффект, заключающийся в защите салона от ультрафиолетовых лучей и снижения температуры в нем.

Что такое заводская тонировка и чем она отличается от пленки

Заводская тонировка – это процесс, при котором затемнение стекол автомобиля осуществляется на этапе его производства. Этот метод предоставляет возможность интеграции тонировки непосредственно в структуру стекла, что обеспечивает высокую степень прочности и долговечности. Заводская тонировка выполняется с использованием специальных технологий, позволяющих достичь равномерного и аккуратного затемнения.

Основное отличие заводской тонировки лобового стекла от пленочной заключается в процессе нанесения. В первом случае тонировка осуществляется изначально, на этапе производства, что позволяет избежать многих проблем, таких как отклеивание или пузырьки воздуха, которые могут возникать в процессе установки пленки. Заводская тонировка обеспечивает более высокие характеристики защиты от ультрафиолетового излучения и тепла, поскольку она производится с использованием усовершенствованных материалов и технологий.

Пленочная тонировка же позволяет владельцам автомобилей более гибко подходить к выбору степени затемнения, а также обеспечивает возможность обновления или изменения внешнего вида автомобиля в любое время. Однако, в отличие от заводской, она может требовать регулярного обслуживания и определенного ухода.

Какие бывают типы заводской тонировки

Говоря о заводской тонировке, важно понимать, что у нее не бывает разных типов, как у пленок. Это затемнение, которое создается еще на этапе производства стекла. В расплавленную стекольную массу добавляют оксид железа, благодаря чему стекло изначально получается слегка затемненным и приобретает характерный зеленоватый оттенок.

Такие стекла уже с завода обладают свойством задерживать ультрафиолетовые лучи, поэтому УФ-защита — это не отдельная опция, а их стандартная характеристика. В отличие от пленок, которые наклеиваются на стекло, заводская тонировка — это сама структура стекла, которую нельзя снять или изменить.

Можно ли удалить или осветлить заводскую тонировку

Ответ на этот вопрос зависит от технологии производства, но в подавляющем большинстве случаев — нет, это невозможно без замены стекла. Существует два основных метода заводской тонировки:

1. Добавление присадок в стекольную массу. Это самый распространенный способ. На этапе производства в расплавленное стекло добавляют тонирующие компоненты (например, оксид железа), которые придают ему оттенок. В этом случае тонировка является неотъемлемой частью самого стекла. Удалить или осветлить ее невозможно, так же как невозможно убрать цвет из цветного стекла. Единственный способ — полная замена.

2. Вакуумное плазменное напыление. Более редкий метод, при котором на поверхность готового стекла наносится тончайший слой металла. Теоретически, такой слой можно попытаться удалить механически (шлифовкой), но это крайне рискованный процесс. Он почти наверняка приведет к необратимым последствиям: потере прозрачности, появлению царапин, искажениям и нарушению геометрии стекла.

Если же речь идет о желании осветлить тонировку, такие действия также могут быть затруднительны. В отличие от пленочной тонировки, которую, по сути, можно легко заменить, заводскую тонировку осветлить непросто. Основными методами осветления являются использование специальных химикатов или полировка, однако эти методы также могут негативно отразиться на состоянии стекла и гарантии производителя.

Что делать, если не устраивает заводская затемненность

Один из самых распространенных способов изменить степень затемнения стекол — наклеить пленку. Этот метод позволяет выбрать любую степень затемнения в соответствии с личными предпочтениями и действующими нормами. Пленочная тонировка может быть как темной, так и светлой, и на выбор доступно множество разных вариаций.

Если заводская тонировка вас не устраивает, единственно верное решение — обратиться к профессионалам. В сервисном центре «Автостекла» мы подберем оптимальный вариант для вашего автомобиля. Мы можем как установить качественную пленочную тонировку, так и предложить полную замену стекол на аналоги без заводского затемнения, при условии их наличия для вашей модели.

Прежде чем принимать окончательное решение, обязательно ознакомьтесь с актуальными нормами тонировки, чтобы избежать проблем с сотрудниками ДПС. Наши специалисты всегда готовы проконсультировать вас по видам пленок или подобрать подходящее стекло для замены.
 

Заключение: стоит ли менять заводскую тонировку и какие есть альтернативы

Смена заводской тонировки — это серьезное решение, которое требует внимательного подхода и взвешенного анализа. Важно понимать, какие функции выполняет заводская тонировка в вашем автомобиле и как она влияет на комфорт вождения. Заводская тонировка, обладая защитными свойствами, не только улучшает внешний вид автомобиля, но и защищает от ультрафиолетового излучения и обеспечивает дополнительную безопасность. Однако если она не удовлетворяет вашим требованиям, альтернативы действительно существуют.

Установка пленочной тонировки является одним из самых популярных и простых способов модификации. Этот метод позволяет с легкостью менять степень затемнения и обеспечивает широкий выбор дизайнов, что может повысить эстетическую привлекательность вашего автомобиля.