Бронирование фар от специалистов компании “Автостекла”: рекомендации и пошаговая инструкция 

Фары для автомобиля выступают не менее важным и значимым элементом, чем другие узлы и компоненты. Причина в том, что они обеспечивают безопасность для водителя и пассажиров, освещая дорожное покрытие во время движения. Так как приборы расположены на внешней стороне, стекла нуждаются в защите от различных факторов, повреждающих покрытие – песка, камней и веток деревьев. Для предотвращения возникновения дефектов на стеклах фар рекомендуется сделать бронирование фар. Так свет будет правильно преломляться, обеспечивая хорошую видимость в темное время суток, а стекло надежно защищено от механических повреждений. Необходимо знать, как выбрать и как наклеить бронепленку на фары своими руками.

Какую выбрать пленку для бронирования фар

Для сохранения прозрачности и яркости головной оптики требуется знать материалы, из которых делают защитные пленки. Как правило, производители используют гибридные или полиуретановые виды. Разница между этими двумя типами заключается в цене. Виниловая в производстве дешевле ПУ. Мастера по оклейке используют в работе пленки с разным оттенком, но есть несколько базовых, так как не все можно применять. Основной свет фар должен быть белым или желтым. Покрытие незначительную толщину, поэтому никак не сказывается на габаритах фонаря, но и проще в монтаже. С оклейкой вполне можно управиться самостоятельно, выполним несколько несложных правил.

При выборе бронепленки на фары нужно учитывать не только ценовую доступность. Сложный профиль светофильтра доставит проблем при оклейке винилом. Тогда проще использовать более эластичный материал и полиуретан для этих целей подходит лучше. Бронирование фар полиуретановой пленкой качественно смогут сделать эксперты, так как требуется более тщательная подготовка и опыт. Этот материал не только применим для кривых поверхностей, но он более практичен в плане защитных качеств. Эластичность обеспечивается особенностями структуры материала и наличия в ней микро пористой структуры, которая действует как амортизатор. Если будет выбрана виниловая пленка, то нужно знать, что она также бывает эластичной, но следует отдавать предпочтение проверенным брендам, так как некачественный материал быстро приходит в негодность.

Бронирование фар: плюсы и минусы

Теперь нужно рассмотреть, какие преимущества и недостатки присутствуют у бронирования фар. К плюсам относятся:

1. Срок службы осветительного элемента увеличивается.

2. Формируется защита от мелких повреждений – сколов, царапин.

3. Стекло не упадет на дорогу после сильного удара.

4.     Также к преимуществам относится и разнообразие цветовой палитры. Это важно, когда возникает желание добавить авто индивидуальности.

Минусы, которые нужно учитывать:

1. Свет проходит менее интенсивно.

2. Появление желтизны.

3. Помутнение в процессе эксплуатации.

4.  Перед тем, как наклеить бронепленку на фары, учтите тип источника света. Ксенон и лампы накаливания сильно нагревают купол, что может стать причиной пожелтения. Также нужно учитывать, что качественная бронепленка на фары должна обеспечивать полное покрытие поверхности, чтобы гарантировать полную защиту.

Инструменты для бронирования фар пленкой 

Для проведения работ по оклейке фар гибридной или полиуретановой пленкой мастеру потребуются:

• Защитная пленка. Используется высококачественная полиуретановая или виниловая пленка от проверенных производителей.

• Промышленный фен (только для гибрида). Необходим для равномерного прогрева пленки и придания ей необходимой эластичности для точной подгонки под форму фары.

• Профессиональный нож. Для точного раскроя и подрезки пленки применяются сегментные ножи со сменными лезвиями.

• Обезжириватель. В качестве обезжиривающего состава используется изопропиловый спирт или специализированные средства для подготовки поверхностей.

• Установочный раствор. Применяется мыльный раствор на основе неабразивных моющих средств для позиционирования пленки на фаре.

• Профессиональные ракели. Для удаления установочного раствора и воздушных пузырей из-под пленки используются резиновые или тефлоновые ракели различной жесткости.

• Безворсовые салфетки. Для очистки и подготовки поверхности фар, а также для удаления излишков влаги, применяются чистые безворсовые салфетки или микрофибра.

Бронирование фар пленкой: пошаговая инструкция

Расскажем, как клеить пленку на фары для создания надежной защиты и эстетической привлекательности и как это делают наши мастера. Мы применяем комплексный подход, учитывая все нюансы, имеющиеся у конкретного авто – размер и форма фар, степень повреждения и материал, из которого они изготовлены.

Шаг 1: подготовка фар

Чтобы исключить повреждение кузова мы обязательно снимаем приборы с автомобиля. Для качественной оклейки мастер тщательно моет поверхность автошампунем, протирает микрофиброй и просушивает. При наличии мелких царапин выполниет полировку: использует для этого абразивную пасту (например, 3M Perfect-It). Выполняет работы вручную, делая круговые движения. Для больших площадей использует машинку.

Шаг 2: подготовка пленки

Измеряет фару и вырезает заготовку из бронепленки с припуском 1,5–2 см по периметру. Для точности использует монтажный резак или острые ножницы. Избегает заусенцев – неровные края усложнят фиксацию. Работает на чистой поверхности, чтобы предотвратить попадание пыли.

Шаг 3: работа с формой

Укладывает пленку на фару, совместив центр заготовки с оптическим элементом. Для сложных изгибов прогревает материал строительным феном (температура 60–70°C) – это повысит эластичность и позволит аккуратно растянуть покрытие. После формовки обработает стекло изопропиловым спиртом, удаляя остатки воска или жира.

Шаг 4: закрепление пленки

Отделает защитную подложку с края на 3–4 см. Прижимает пленку к стеклу и и разглаживает резиновым шпателем от центра к краям, выгоняя воздух. Повторяет процедуру, постепенно снимая подложку и обрабатывая зоны шириной 3–4 см. Для устранения пузырей сделает микронадрезы лезвием в проблемных местах.

Шаг 5: последние штрихи

Перед тем как клеить бронепленку на фары, важно понимать, что все действия следует выполнять без спешки и аккуратно, чтобы получить идеальный результат. Так на завершающем этапе потребуется срезать выступающие за границы фар части пленки. Нужно сделать так, чтобы с каждого края осталось, примерно, по 3–5 мм по всему периметру. Для ровного и качественного обрезания лучше всего использовать не нож или ножницы, а тонкое лезвие. После этого потребуется нагреть край феном и загнуть его при помощи любого тонкого предмета. Наши мастера опытные и аккуратные. 

Как клеить бронепленку: защита оптики

Забота о внешнем виде машины – это не только частая мойка и полировка кузова. Оптика, особенно фары, подвержена постоянному воздействию внешних факторов: мелкий гравий, песок, насекомые – все это оставляет царапины и сколы на поверхности. Вы можете нанести бронепленку на фары своими руками или обратиться к нам в сервис «Автостекла» с гарантией. Первая проблема, с которой столкнется самоучка – где купить качественный материал. У нас в наличии все виды, есть также сверхпрочные для пластика и настоящих стекол. Это важно знать перед тем, как забронировать фары.

Важные нюансы

Для достижения хорошего результата при монтаже бронепленки важно учитывать ряд критических деталей. После завершения работ избегают любого контакта с водой в течение 48 часов – это время необходимо для полной полимеризации клеевого слоя. В этот период нельзя посещать автомойку, парковки под дождем или снегом, а также не используйте салонных очистителей с распылением. Виниловые и ПВХ-покрытия особенно чувствительны к агрессивной химии: для очистки мы выбираем мягкие средства на основе мыла, полностью исключив порошки, кислотные составы и абразивные губки. Даже незначительные царапины от жестких материалов со временем приведут к потере прозрачности.

Важно! Запрещено использовать мойки высокого давления – струя воды под сильным напором проникает под края пленки, нарушив адгезию, или повредив структуру материала.